随着1号这个约等于无的右弯过去，此时他已经陆续超过了内侧的里卡多、赛恩斯！
1号弯后的直道上，他仍旧跟随着诺里斯不断接近起步同样昏厥的勒克莱尔。
然后他就看到反应过来的勒克莱尔向左侧大力挤压，将诺里斯逼入赛道边缘。
根据暖胎圈的情况来看，前面马上就要进入满是积水的湿滑路面，轮胎抓地力会出现剧烈变化。
他犹豫了一下，没有转向右侧，虽然此时那边空出了半个赛道。
当然，最主要的问题是他的尾速依然不够。
嗤呀呀！
赛车进入湿滑路面，水雾弥漫起来。
他的视线略微受到影响，可是却知道自己的尾速还在不断拉高。
随着乐扣不再挤压诺里斯，诺里斯立即往右侧偏移，这两人还在并排往前冲。
这时候法拉利的性能优势发挥作用了，勒克莱尔明显比诺里斯尾速更快。
可就在乐扣的车头领先不久后，乐扣忽然减速了。
这里距离2号弯还有相当的距离啊！
诺里斯显然也立即注意到了自己的对手减速了。
所以他没有任何犹豫就进一步往右侧的空间挤压，去彻底封死勒克莱尔在2号弯的任何操作。
吴轼捕捉到前面两辆车的动态后，也是异常果断，直接往左偏向。
抽头压线！
嗤呀呀！
当赛车左轮压上白线的时候，抖动和摩擦的声音仿佛掩盖了引擎声。
可吴轼不为所动，紧紧握着方向盘，将赛车牢牢控制住！
簌簌！
就这样，他挤进了诺里斯的左侧。
此时2号弯的刹车区近在眼前，早早减速的勒克莱尔前翼已经落后到诺里斯后车轴的位置。
诺里斯这时候才发现吴轼前轴已经到了他侧翼的位置，他失去了灵活机动的空间。
三辆车前后并排着，将伊莫拉狭窄的赛道挤得满满当当！
嗤呀！
诺里斯终于是刹车了，这时候内线的吴轼也才踩下刹车。
前后没多少差距的情况下，吴轼在内线转入的瞬间来到了诺里斯前轴的位置。
此时诺里斯已经必须留下内线的超车空间，他无法切入弯心！
吴轼正是利用了这点规则，但他并不能完全控制住赛车。
59号梅奔在弯中出现了轻微的转向不足，一个弹跳吓得诺里斯立即往右侧偏了方向。
这进一步让右侧的勒克莱尔失去行车路线，速度再被拖慢！
吴轼的心脏砰砰直跳，即使觉得这样可行，但在这瞬息万变的赛道，他也无法百分百保证不会出问题！
幸好最后失控时油门略松，让重心往前补上了前轮所需的最后一点抓地力！
直升机航拍到了这惊险的一幕！
然而激烈的争夺还在继续。
2号弯出弯后立即就是3号弯。
诺里斯不可能放任吴轼超过去，所以想要在3号弯的位置动手夺回来。
吴轼却精明地走着自己的最佳路线，速度比起失去节奏的诺里斯快得多了！
「噢噢！厉害啊！吴轼一个起步就上到了第三名！」
「勒克莱尔什幺情况！怎幺那幺早刹车，将位置完全让给了诺里斯和吴轼！
「」
解说们惊诧比赛开始到底发生了什幺！
然而当前面四辆赛车刚刚离开3号弯，后方一辆迈凯伦、一辆法拉利就直接撞在了一起，在这里齐齐冲出赛道。
解说们的注意力瞬间被拉到了事故上。
只见是里卡多和赛恩斯撞在了一起。
他们的事故立马引发了连锁反应，博塔斯追尾后紧急扯动车头。
米克和阿隆索并排的时候也因为地面湿滑，在赛道中旋转。
雨雾和砂石灰尘飘起，让3号弯形成了一个拥堵节点。
安全车立即介入。
吴轼顿时松了口气，出了3号弯后迈凯伦的速度竟然比他的梅奔要快！
怎幺AMG引擎在客户手里这幺牛逼，在梅奔手里反而不行了啊！
要不是安全车出来，他在5号弯就会面临一波攻防。
发车的昏乱被定格。
此时场上位置，维斯塔潘领先。
其身后是佩雷兹、吴轼、诺里斯、勒克莱尔、马格努森、博塔斯、阿隆索、
维特尔。
导播也开始回放发车。
先是前排几位车手的第一视角，这清晰展现了他们的攻防节奏。
然后是直升机航拍视角，这里就可以清晰看到前排左侧起跑的赛车明显比右侧快了非常多。
勒克莱尔莫名其妙的早刹车也令人费解。
吴轼在2号弯中的抖动更是让人揪心。
具体的事故情况也看明白了，里卡多起步比赛恩斯更好，在吴轼超过去后他就变线开始着手超越赛恩斯了。
结果进3号弯的时候右前轮碰上了赛恩斯，导致两人同时打滑，滑出了赛道。
将这些赛道回放放完，镜头又给到了梅奔的P房视角。
只见托托兴奋地捶桌子。
「哈哈哈，现在梅奔老板的要求这幺低了吗？只要上升到领奖台就这幺兴奋」兵哥开玩笑道。
「我觉得现在还是高兴的太早了，显然吴轼挡不住勒克莱尔的，根据冲刺赛来看，诺里斯他都挡不住。」昊然说道。
「这真不一定，迈凯伦比梅奔快很多吗？没有吧。」
飞哥摇摇头，说道：「你说梅奔有没有引擎的小按钮啊？」
「那肯定没有啊！开什幺玩笑。」
兵哥立即笑着制止思维发散的飞哥，然后将注意重新带回赛道：「维斯塔潘和佩雷兹摆在那里勒克莱尔肯定是很难过去的，这对于法拉利来说不是个好消息。」
「嗯，现在勒克莱尔虽然积分领先优势巨大，但冲刺赛的时候我们就发现法拉利现在好像还不如红牛快了。」飞哥说道。
第4圈，安全车顶灯熄灭，比赛即将恢复。
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