他们两个暂时可以相安无事，结果汉密尔顿今天的起步极佳。
竟然直接钻到了空子，一穿二，来到了第四名，紧跟在吴轼身后！
两辆梅奔精彩的发车超车令人仿佛看到了昔日霸主回光返照的气息。
在更后面，起步却有些乱糟糟了。
中排有车手起步慢了，于是后面的人想着变道超车，这就影响了更后面的人。
还在赛道中段，这些赛车就几乎横着挤满了赛道。
拉塞尔在为自己的硬胎买单，加斯利很快就在直道上威逼他。
他立即准备边线阻挡加斯利。
结果加斯利已经爬头，拉塞尔的动作导致他左后轮碰上了加斯利。
所以仅仅只是一瞬，拉塞尔赛车就左偏横滑过赛道，直接命中了最内侧的小周！
顿时之间，周冠宇的阿罗整辆车飞起、翻滚、砸在地面上。
受阻后无处释放的动能再度将整辆车弹起，最后越过轮胎墙「砰」的撞击在了铁丝网上！
又是一次重大事故！
全场都被其吓到了。
拉塞尔的赛车似乎还能动，但他慢悠悠停在了1号弯。
在可能出现人命的情况下，他放弃了比赛的机会，直接从赛车上下来，飞奔向24号阿罗。
周冠宇的赛车此时卡在轮胎墙和铁丝网的缝隙之中，如果发生爆燃等事故，周冠宇是非常难以逃出驾驶舱的！
拉塞尔翻越上轮胎墙，和赶来的马修确认周冠宇现在还是有意识的。
他拼命向着其余正在赶来的救护人员挥手，因为赛车卡住后两三个人根本无法帮周冠宇从里面出来。
很快，越来越多的人赶到，他们合力将赛车推靠到铁丝网，让周冠宇有空间可以从驾驶舱里出来。
当马修、医护人员合力将周冠宇从赛车里救出来的时候，靠得近的观众爆发出一阵欢呼！
拉塞尔看到周冠宇的情况后，跑回去想要继续比赛，可是赛车已经因为奇怪的原因无法启动了。
然而就算赛车可以启动，他拆下方向盘的时候就意味着他放弃了这场比赛。
很快，救护车进场，将周冠宇运送往医疗中心。
赛道理所当然红旗，拉塞尔和加斯利的事故不仅仅导致周冠宇飞出去。
还触发了一系列连锁事故。
维特尔和奥康相撞，随即又波及到角田，最后三辆车都残破不堪的回到了维修区。
所以此时赛道上好几辆车都是拖着残废的身躯在行进。
结果就在所有车手回场圈的时候，十几个所谓环保组织的人员欺骗了英国警方，公然进入赛道草坪。
车手们以200p驶过这些人的身边！
赛会很快给出了警示，让所有车手安全回到维修区。
吴轼将车停下立即下车跑回P房后询问情况。
乔纳森拍拍他的背，说道：「目前来看应该没有太大的问题。」
赛会的转播也迟迟没有回放刚刚的事故画面——
因为不确定车手现在的状况，赛会也不会去重播刚刚的画面。
等待非常漫长，可除此之外人们什么也做不了。
好在，十分钟过去，医疗中心传来消息，周冠宇初步来看并无大碍！
这下，赛会才开始转播周冠宇事故发生的详细画面。
「lo，又是lo救了车手一命。」
人们看到周冠宇赛车砸在地面的时候就忍不住感慨。
因为落地的瞬间，架就崩溃了。
不论当时的事故原因是什么，得知人没事就是最好的事情了。
F1这些年致力于赛车的安全问题是没错的，只要不是太过于刁钻的事故，车手们大都能够被保护好。
而因为红旗中断了比赛，所以先前被车手们正常开回维修区的受损赛车可以藉助这个时间好好维修了。
梅奔这边也在利用这个时间计算之后的比赛的策略。
目前吴轼上到了第三名。
「用中性胎吧，我们前天获得的数据我认为还不错，结合我刚刚那点儿时间的感受。」吴轼说道。
「嗯，看起来大部分车手都会和我们一样，这套中性胎能够跑多久？」乔纳森问道。
「我也不知道，不过今天这天气，二十圈？三十圈？」吴轼也摸不到很准。
「尽量跑长，我们还剩一套新的白胎和一套新的红胎。」乔纳森说道。
吴轼点点头，理解了车队的想法，跑得长就用红胎，跑得短就用白胎。
随机应变也是F1的策略难做的地方。
比赛暂停了整整50分钟才重新开始。
吴轼的任务变得更简单了，那就是守住领奖台。
第二次起跑，先进行了一圈编队圈（暖胎圈）。
此时随着太阳照射，路面温度已经上升了不少。
吴轼预感到起跑后将面临不少麻烦。
结果果然如他所料。
五盏红灯熄灭，第二次起跑开始！
前排大家这次起跑都相当迅速，维斯塔潘很快就咬住了赛恩斯的屁股，然后在1号弯进攻。
赛恩斯极其强硬的将维斯塔潘挤出了赛道，让维斯塔潘没有办法超越。
吴轼则因为赛车的速度只能跟在两人身后，两人的斗争让他快速逼近了。
于是他开始寻找空子，想要在3号弯发动进攻。
结果意图一暴露出去，赛恩斯直接放开了内线不防守，来阻挡外线的他！
这下子维斯塔潘可就直接插进去了。
吴轼则被挡在了外线不得不苦苦绕行。
而赛恩斯这也因为这次空防守，让维斯塔潘爬到了车身侧翼。
两人飞速冲向四号弯，赛恩斯由中线变向内线，终于是粉碎了维斯塔潘的超车计划。
可维斯塔潘是那么容易放弃的人吗？
4号弯出弯继续加速跟随，然后想要在5号弯再度进攻。
赛恩斯没觉得吴轼的威胁，也不再畏手畏脚，直接放大了圈子去跑，将没有超车条件的维斯塔潘直接挤出了赛道。
吴轼跟在后面看着这出好戏，却没空去参与。
因为在3号弯进攻失利后，勒克莱尔和佩雷兹就赶上来了！
至于他们是怎么越过汉密尔顿的，那就要问问老汉怎么神一场鬼一场了。
对于吴轼来说唯一的好消息就在于，乐扣还在和佩雷兹斗，让他抓到了喘息的机会，能够迅速在4、5两个弯道拿回领先优势。
可乐扣解决佩雷兹解决得很快，在4、5两个弯道的时候，利用几次佯攻再转向，成功骗过佩雷兹完成了超越。
不过在4号弯插入内线的过程中，他和佩雷兹发生了些小碰撞。
随着勒克莱尔在5号弯先于佩雷兹冲出来，他又立即开始追击吴轼。
1号法拉利藉助尾流在5号弯的超长直道上飞速接近5号梅奔。
吴轼看了眼后视镜，法拉利的速度竟然这么快！
他随即选择了中内侧路线，诱导勒克莱尔从外线进攻。
勒克莱尔自然笑纳，毕竟、7是组「」弯，他在号弯是外线，等到7号弯就是内线了。
于是他兴冲冲冲入了号弯，结果吴轼这次刹车相当之晚。
晚到他感觉吴轼前轮都已经锁死了！
然而等到要转向时，吴轼的加速竟然还没导致赛车推头，梅奔就这么直愣愣拐进了号弯！
可这下就苦了在外线的他。
因为从头到尾他都没有建立任何领先优势，吴轼又非常不留余地的出弯，直接将他逼迫到了赛道之外！
吴轼的赛车完全是能够控制的，所以这次挤压甚至称不上挤压，而是对后车的路线封锁！
勒克莱尔死死盯着吴轼的车屁股，如果刚刚他选择交叉线就不会这样了！
可现在考虑的不是这些，他重回赛道的时候佩雷兹又冲了上来！
至于前面的吴轼，早就占据了7号弯的有利线路入弯了！
「漂亮！恰到好处的强硬的防守啊！」
「勒克莱尔还是太急了，他刚刚抓尾流出来太早了，就应该再晚点。」昊然说道。
「勒克莱尔今年刚刚跟领先集团这些老油条轮对轮，出现经验不足情有可原。」飞哥说道。
「不，勒克莱尔已经做得很好了，刚刚那里谁也没想到吴轼能够刹住吧！我当时都以为他要冲出去了。」兵哥说道。
