仁慈，是对自己的残忍。
然而，在这股滚滚热浪里，早就已经没有冲击车手世界冠军希望的其他人却不甘寂寞地试图打乱派对。
「是。我会竭尽全力。从排位赛到正赛，竭尽所能冲击巴西大奖赛冠军。」维斯塔潘在接受采访的时候如此说。
「我没有什么可输的，但他们有。」
那轻描淡写的语气里流露出光脚不怕穿鞋的威胁，却令人瑟瑟发抖。
还有人记得「塔炮之威」吗？
如果维斯塔潘真的不管不顾埋头一撞，导致某人退赛，又或者是连环车祸，那就真的是凭藉一己之力改写2018赛季冠军归属了。
这样的事情，在F1历史上也不止发生了一次两次，塞纳这样做过、舒马赫也这样做过，如果想要冲击冠军，那就必须拿出不择手段孤注一掷的血性才行。
经维斯塔潘这样一提醒，围场里其他车手瞬间推向台前，站在聚光灯底下。
尤其是格罗斯让、马格努森、斯托尔、哈特利这些常常闷头撞车的家伙，一个准备大开杀戒的汉密尔顿已经够棘手了，现在还要再加上一群不管不顾开碰碰车的家伙，赛道可能彻彻底底乱成一锅粥。
陆之洲真的准备好了吗？
谁知道呢，也许历史就掌握在这些「聚光灯之外」的家伙们手里。
这下，精彩了。
「第二。之洲，第二。」
无线电里传来博雷佩勒的声音，提醒陆之洲此时此刻Q3第一个飞驰圈结束之后的排名状况，他暂时落后汉密尔顿排在第二。
陆之洲马上询问，「差距？」
「0.073。」博雷佩勒说。
「皮埃尔，我哪里还能够改进？」陆之洲显然不满意这个位置，还有一个飞驰圈，他——
必须放手一搏才行。
博雷佩勒太阳穴一阵抽痛，深深呼吸一口气，「之洲，你的表现已经堪称完美。」停顿一下又补充了一句，「抱歉。」
这，是实话。
Q3第一个飞驰圈，陆之洲的表现无可挑剔；然而，依旧落后于汉密尔顿。
准确来说，应该是法拉利落后于梅赛德斯奔驰。
巴西大奖赛已经拉开序幕，熙熙攘攘的视线全部聚焦在赛季冠军争夺战之上，2018赛季简直不能更加精彩。
现实，也再次证明这一点。
梅赛德斯奔驰的三场自由练习赛表现非常出色，展现卫冕冠军的风采，他们已经做好应对任何局面的准备。
但法拉利表现却略显挣扎，面对咄咄逼人的红牛始终没有拉开优势，两支车队都稍稍逊色于梅赛德斯奔驰。
赛车性能的差异，正在成为横亘在车手面前的天堑，这就是F1，如果赛车不行，那车手也无能为力，哪怕是塞纳重生、舒马赫在世也一样无能为力，车手的能力和天赋必须依托于一辆优秀的赛车才行。
这也是梅赛德斯奔驰能够连续四年统治围场的根本原因，也许汉密尔顿确实出色，但真正的关键还是在于一辆遥遥领先围场的赛车，本赛季法拉利向梅赛德斯奔驰施加的压力已经推向极致，然而来到左右冠军的决定性时刻，法拉利的老毛病还是犯了，梅赛德斯奔驰的赛车已经率先卡住有利位置。
并且，英特拉格斯似乎也站在梅赛德斯奔驰那边，在这场冠军争夺战的冲刺关键时刻，上帝好像已经有了偏爱—
阴云密布，狂风大作，暴雨将至。
排位赛，正是在这样一种天气条件之下展开，从一开始就灰蒙蒙黑压压的一片，厚厚的积雨云就在头顶上方，似乎一擡手就能够触碰到；在Q2的时候，赛道局部甚至出现小型降雨，扮演干扰因素。
在这样的情况下，车手们必须和时间赛跑、和暴雨赛跑，一旦大雨降临，雨胎的圈速是绝对不可能跑过干胎的，换而言之，提前一步利用干胎刷出成绩的车手就可能在大雨之前早早锁定前面的位置。
分秒必争！
正是因为如此，维修区里都在抢时间。
维特尔也难得急躁，Q2结束，在Q3开始之前，FIA要求维特尔停留在维修区指定区域等待，但维特尔迫切渴望回到维修区更换轮胎，坐在座舱里对着FIA官员不断举手示意，如同赶驴一般，「快快快！」
这段小插曲，还有勒克莱尔在小雨来临的情况下完成极致飞驰，刷出完美一圈，驾驶索伯压哨闯入Q3，毫无疑问成为Q2的最大亮点，赛季第一百零一次证明自己无与伦比的天赋，交出一份完美答卷。
幸运的是，Q2的小雨没有持续太久，太阳甚至撕开密不透风的积雨云从甜甜圈的洞口里小心翼翼地探出脑袋，洒落一缕金色阳光，宛若天光一般让世界明亮起来，为Q3赢得短暂的喘息窗口，车手们得以继续飞驰。
正如霍根海姆，在炎热干燥的环境里，法拉利赛车稍稍占据优势，但在阴冷潮湿的条件下，梅赛德斯奔驰则拥有优势，此次在英特拉格斯也是一样，梅赛德斯奔驰将自由练习赛的优势延续到了排位赛。
刚刚，Q3第一个飞驰圈，陆之洲完成匪夷所思的一圈，赛车性能已经压榨到极致，一切堪称完美，他超越了博塔斯，却依旧没有能够超越汉密尔顿，0.073秒，不到十分之一秒而已，却如同天堑一般。
更何况，汉密尔顿还有第二个飞驰圈，在冠军争夺战如此激烈的情况下，陆之洲相信汉密尔顿将燃烧小宇宙，牢牢把握每次机会，继续捍卫自己的领先位置，通过这样的方式持续叠加无形的压力。
所以，怎么办，认输吗？
赛车、天气、赛道，天时地利人和似乎全部站在汉密尔顿那边，也许他们现在开始为正赛准备才是真理，毕竟陆之洲本赛季不止一次两次从非杆位的位置发起冲击，在长距离的较量里，笑到最后。
然而，陆之洲并不这样想—
他看到的不是「只剩下半杯水」，而是「还有半杯水」。
法拉利在自由练习赛的情况确实非常非常糟糕，不是烟雾弹；但他们还是找到了一种暂时妥协的办法，在排位赛里，和梅赛德斯奔驰的差距拉近到十分之一秒之内，整个周末以来，这是他们距离梅赛德斯奔驰最近的时候。
他们需要进一步挑战梅赛德斯奔驰的位置，他们需要撼动沃尔夫和汉密尔顿的信心，把握一切机会。
所以，博雷佩勒认为这已经是法拉利的极限，但陆之洲嘴角却上扬起来，「皮埃尔，这不是还有半杯水嘛。」
博雷佩勒一愣，嘴角的笑容轻轻上扬起来，立刻明白陆之洲的意思，」抱歉，我的错。」他马上振作起来，「所以，需要我做什么。」
如果现在无法相信赛车性能，那么他们唯一能够相信的就是车手了。
「窗口，我需要一个干净窗口。」陆之洲说，「天气预报的情况不妙。估计大家都一窝蜂在赛道刷成绩，场面可能有些混乱，我需要一个窗口。」
博雷佩勒，「收到。」
结束第一个飞驰圈，陆之洲返回维修区，并没有着急立刻上赛道，而是坐在车舱里，开始闭目养神。
陆之洲彻底清空大脑，细细捕捉引擎的轰鸣、人群的嘈杂、空气的闷热，还有大雨将至的潮湿与沉闷，就这样一点一点安静下来，和自己的二十二号赛车完全融为一体，似乎能够感受到赛车的呼吸和心跳。
一切，正如所料，赛道交通一团乱麻—
汉密尔顿涉嫌犯规，他已经进入冷却圈，却没有让开行车线，导致索伯的勒克莱尔正在飞驰圈的情况下差点飞出赛道，两辆赛车甚至差点相撞。
空气，瞬间紧绷起来，法拉利、红牛、索伯第一时间要求FIA惩罚汉密尔顿，排位赛必须退后位置；但显然，梅赛德斯奔驰不可能允许这样的事情发生，第一时间申诉一切都是意外，汉密尔顿没有违规。
博雷佩勒不由暗暗捏一把汗，试图控制自己狂跳不止的心脏，保持冷静。
