对於束龙来说这样的结果自然也还不错，就是总觉得事情的发展似乎和去年托斯特给自己画的大饼好像多少有一些出入。
对於现有模擬器上的调整束龙也上去试了一下。
阿尔本的能力確实是有保证，让他多跑的那么多圈也不是白跑的，至少大方向上没有发现什么明显的问题。
在工厂没有呆两天，束龙和阿尔本就跟著车队准备前往澳大利亚的墨尔本了。
除了常规的走赛道工作，今年还將在开幕战前举办歷史首次f1赛季启动仪式，二十名车手和十位领队届时都需要出席。
只能说自从自由媒体集团接手f1的运营管理之后，各支车队的年度財报在没有了菸草佬赞助的前提下还能越来越好看不是没有理由的，他们是真爱整这些活。
当然车迷和粉丝爱看的就是这些活，车手们给人的印象不再是神神秘秘高高在上，
反而更接地气也更招人喜欢了。
束龙这边的工作日常渐渐步入的正轨，另一边的甘梦寧上课反而有些心不在焉。
看网上传出来的消息说8號就会发布第一季的dts，为此她今天还一反常態地坐到了教室后方，桌洞里的手机每隔十几分钟就忍不住想要拿出来刷新一下。
这东西的版权在网飞，国內想要等到资源就只能隨缘，看看有没有好心人愿意搬运的甘梦寧觉得自己等不了一点，当时才知道束龙在拍这东西的时候当场就包了个网飞的年费。
终於，下午四点十分的下课铃刚一打，女孩迫不及待地就点开刷新了一次，整整十集已经齐刷刷地更新了出来。
果真吗？！
有什么事情是比爆更还让观眾幸福的事情嘛！
原本她还以为这东西最多每周更新一两集，想不到人家那边主打一个量大管饱，就是不吊胃口让你一口气看个爽。
之后其实已经没有课了，这里又有著整整十集的诱惑，甘梦寧自然也是腾不出上自习的心思，当即小包一挎就往公寓跑。
今天星期五，明天周末又不用上课，女孩决定今晚拉著室友看个通宵！
谁又没有一点小小的炫耀的心思了呢？
第一集的主角主要是哈斯和红牛，身为美国车队理所当然地受到了自由媒体集团的特別关照，当然他们身上发生的故事本身也极具戏剧性。
作为新入场的车队，哈斯在这几年的表现完全可以算得上励志的典范。
最小的车队，最少的人，用最少的钱做最多的事。
这是领队施泰纳对他们这几年努力的成果的概括。
然后前一个镜头还气势十足信心满满，两位车手在排位赛当中一鸣惊人取得了第5和第6的超级发车顺位。
经过一系列的镜头切换层层铺垫，大家都还以为他们要直接对奔法牛发起挑战衝击领奖台了呢。
结果下一个镜头，才在画外强调团队配合重要性的马格努森，比赛画面里就因为换胎的时候左后轮没上紧只能憋屈地选择了退赛。
