但是在他拐入p房前的最后一刻，上一个单圈的计时已经跳到了1：52秒之后，甚至就在这个紧要关头，梅赛德斯给老汉来了个3.6秒的换胎
刚才有先用束龙的进站练练手的红牛技师们，確实给维斯塔潘做了个2.1秒的全场最快换胎是没错。
但在判断失误导致一个单圈慢了至少12秒的前提下，只是换胎慢了两秒多这件事好像已经无关紧要了，因为维斯塔潘现在的位次已经上到了p3，且没过多一会儿他就上到了p2。
不是维斯塔潘完成了超车，只是前面的那个人自己衝出了赛道，最后不得不踉踉蹌蹌地狼狈进站。
赌输了的不仅仅只有汉密尔顿一个，还有诺里斯。
迈凯伦目前p2的位置实在是太诱人了，关键是他们还领先著p3的汉密尔顿12秒，这其实是个非常微妙的差距。
因为比赛只剩下了不到五圈，这个领先优势其实比想像中还要大。
如果汉密尔顿选择了进站，只要雨势不会扩大得太厉害，30多秒的差距好像也不是这几圈就能追回来的。
如果汉密尔顿不进站，两人都是干胎那自然就更不用发愁了。
同时这个领先其实也不够大，没能拉开梅奔一个进站窗口的余地，所以迈凯伦也不愿意去赌汉密尔顿不进站的可能。
至於现在可怜。
乐观一点想想，好歹还在积分区里不是？
梅赛德斯的反应其实並不算慢，绝大部分车队直到第48圈才开始询问车手的意见，第47圈进站的梅奔还算是应对快的。
甚至积分区门口还有几辆更犟的赛车，50圈实在跑不了才进站的也不是没有。
奈何红牛这边的反应实在是太快了，或者说束龙对於赛道条件变化的感受实在是太敏锐了。
就是那么早晚一圈的事，却造就了两种截然不同的战果。
一、二带回！
堪称奇蹟一样的成绩，当两台车一次衝过终点线的那一刻，红牛举队上下的兴奋是完全骗不了人的，好像已经提前拿下了年度车手总冠军一样。
末尾p20的发车，谁能想到最后可以上到p2衝线？
赛前最乐观的估计就是將维斯塔潘落后的分数控制在7分之內，现在反而领先了4分，而这一切可以说本场比赛26分拿满的束龙发挥了七成以上的决定性作用。
“过来！你这个臭小子！”
束龙才刚刚跃进红牛欢腾的人墙，就被霍纳拉过去紧紧搂住，“吧唧”一口就亲在头盔的护目镜上。
呃啊~
眼前突然绽开的老菊险些没让束龙把隔夜饭给吐出来，恨不得马上把这层防护膜撕下来丟掉，不过在看到一旁矜持鼓掌的马尔科时忽然又改了主意，非常热情地抱了上去。
“做得不错！你做的非常不错！”
“想亲我奖励一下吗？”
“嗯？不，不不！我没有任何与克里斯蒂安以任何方式接吻的打算！”
好吧。
可惜了，少集了一个邮
