第223章 小康饭桌
“哎哟！可惜可惜！”
“勒克莱尔是真有点东西，我记得束龙和他在f2好像就打得挺厉害的是吧？”
“只看最后成绩的话束龙的贏面会大很多，不过当时我抽空关注了其中的几站比赛，確实互相之间的缠斗非常精彩。”
回答兵哥问题的是虾哥，这一站的解说难得不是兵飞然三人组，除了虾哥这么个经典嘉宾，负责同传的人也暂时由宗煒代班。
少了两个大奶瓶，只希望今天比赛中来自场外的玄学因素能稍微少一点。
目前一时半会儿也没有drs可用，想要出现超车估计都得等到三、四圈之后了，解说们自然也把目光更多放到了后面第一次参赛的周冠宇身上。
“唉我们看到周.周冠宇怎么掉到队尾去了？！”
“不对！仔细看的话博塔斯也从第六位现在落到了第14位，感觉好像不是车手的问题，是不是赛车有什么隱患啊？”
一时间大伙儿都屏住了呼吸，为周冠宇的表现捏足了一把汗。
要知道小周同学前面可是有珠玉在前，虽然了三年才从f2毕业，但好歹也是拿到了f2系列赛的最高荣誉，车迷们对他的期待不说太多但也绝对不少。
束龙从出道起就以极强的发车反应著称，生涯的第一场f1比赛就直接登上了领奖台。
周冠宇的低组別成绩自然和束龙没办法相比，不指望你能第一场比赛就同样惊才绝艷地登上领奖台吧，好歹也拿个分不是？
可比赛一开始就直落5个位置，不少车迷的心差不多就已经凉了半截，还有半截没凉还是前面仍然有个束龙可以期待，另一个就是阿罗的大哥车手掉的位置比周冠宇还多。
好在几个弯后周冠宇就丝滑过掉了里卡多，第二圈就在1、2號连续弯的位置顶了斯特罗尔一把成功完成超越，一圈多点的时间就成功上升了两个位置。
之后第三圈过掉诺里斯，第四圈过掉霍肯伯格，第六圈翻掉佩雷兹，回到p15的位置与队友博塔斯匯合。
这种超车效率可以说是相当高了，甚至就在下一圈他又完成了对老冤家米克的超越，一时间將解说们的注意力都从前排的爭冠集团给吸引了过去。
阿罗的车目前確实有著不俗的速度优势，而周冠宇低组別在单圈上限不高的情况下，又恰恰是以出色的超车能力和极高的长距离稳定性立足，有这样的表现只能说是符合预期。
或许多少还有点惊喜？
那么在周冠宇大杀四方的同时，束龙又在干嘛呢？
“max反馈说他的引擎制动在对赛车造成奇怪的影响，匯报一下你这边的状况。”
“是吗？我怎么感觉他是在跟我放烟雾弹？”
这意思就是没有，本来束龙平时的调车习惯就不太喜欢让引擎制动介入过多，他更喜欢依靠油门和剎车来实时掌控转速。
快速扫了一眼后视镜，束龙3號弯后小小地画了一个龙，错开维斯塔潘的尾流接著又回到中线逼了一把队友的行车线，趁著对方还在调整入弯角度就抢先一步率先进入了4號弯。
他在忙著对付队友呢。
勒克莱尔现在已经跑到两秒开外了，反倒是身后的维斯塔潘一直在步步紧逼，束龙不得已也只能稍稍转变一下比赛的战术重心。
勒克莱尔第一圈1號弯的那一手神来之笔不仅给自己快速確定了领跑优势，最大的成效就是把束龙和维斯塔潘给逼到了一起。
红牛的这两台车，在属性上可就不像和法拉利那样有那么大的差別了，认真来说束龙这台车的上限应该比维斯塔潘的那台还要稍微低一点。
也就是现在勒克莱尔留下的脏空气影响不多了，他才能在低速弯勉强持平和维斯塔潘之间的差距。
