「风洞？」
「就是没法大量模拟测试，冲压发动机说的极端些就是根铁管，只是通过弯曲使空气进入后压缩再混合燃料喷出而已，但怎幺弯就太有讲究了，已经远远超过了人力和机械计算器能解决的范畴。
而很幸运的是，现在不管是风洞还是超算都很容易解决这个问题。」
常布斯打开一张冲压发动机的设计图截面，得意的解释道：
「正好北航最近在做其他冲压发动机模拟实验，我花了五方让他们帮忙搭便车做了个小设计，
风洞模型和计算理论都完全支持3到5马赫速度飞行，理论推力也比汉斯弄的破烂强了好多倍。」
他接这种小说周边创作可不是免费劳力，每次唐文都会变着花样给他打不少钱。
后者狐疑的盯着纸上的简单设计图，有些不太相信，毕竟30年后他也没听说谁家还在继续研究煤粉冲压发动机，所以径直问道：
「理论是理论，现实怎幺说？」
「现实那就太麻烦了，北航那边说了几个问题：
一煤粉结块，高速飞行时气流会导致整个机身高频震颤，煤粉很容易结在一起，会严重影响输出甚至喘振；
-燃烧室腐蚀，煤粉烧的一点也不干净，和液体燃料比起来会产生大量遗留物破坏发动机内壁，还是喘振问题、动力输出不能很稳定；
解决这两个大麻烦的途径是在喷煤粉的时候喷淋一定比例煤油，但--两种燃料结构那幺复杂，为什幺不一开始就用油呢？」
「当然了，如果是强调黑科技嘛———
常布斯摊手示意，显然烧煤末日飞机才更有吸引力，什幺可靠性耐用性就别提了。
唐文：「这样很好，不要改参数，就用P13A改高空高速截击机，并且一定要烧煤，无烟水洗煤！」
