但是当前东非最重要两个石油资源省份，也在内陆，即尼罗河行省和北大湖省（乌干达）。
东非内陆的资源条件，使得未来内陆发展下限很高，能和沿海形成有利竞争。
沿海对比内陆的唯一优势也只有海运，不过这个优势就已经足够了，双方优劣对比算是半斤八两。
不过这些卡尔亲王不太了解，毕竟他也只是看看东非的表象，东非实际发展如何只有恩斯特和少数东非高层了解。卡尔亲王问道：“那你的意思是只要解决资金问题，就可以让北方铁路提前动工？”
恩斯特点点头，意思已经十分明显，他说道：“如果锡格马林根可以投资一部分，那我们东非在咬咬牙，勒紧裤腰带还是可以把北方铁路延伸段提前实现的。”
这就让卡尔亲王十分为难了，北方铁路延伸段，如果要实现，那至少也有一千多公里，这对于东非这种大国算不上什么难事，但是对于锡格马林根来说那可就是难上加难了。
现在光是投资乍得殖民地，就已经了不少钱，但是获得了近两百万平方公里土地，确实划算，也算见到了回头钱，可是投资铁路那就没谱了。
所以卡尔亲王有些为难的说道：“恩斯特，你也知道我们锡格马林根和伱们黑兴根以前一样，虽然是大贵族，实际上钱财确是没有多少。”
