所以，利用好东非高原和衣索比亚高原的水资源，能进一步拓展东非的宜居地带，缓解区域水资源紧张问题。
而涉及到北大湖省的西线工程，就是引一部分尼罗河水，进入图尔卡纳湖西南方向的荒漠地带。
而目前，东非政府对於萨丁迪达平原调水工程的主要开发项目，除了满足图尔卡纳省的工业和生活用水以外，更多的是为了扩大本国的种植区域，將这里打造成东非重要的生產基地。
所以，在涉及到这个工程的建设进度问题上，曼弗雷德说道：“陛下，关於萨丁迪达平原引水西线工程，我们省的进度基本上完成，不过，图尔卡纳省方面进度相对比较缓慢，预计等到两年后，才能全线贯通。”
造成这种结果的原因，事实上在於图尔卡纳省境的建设能力相对於北大湖省差很多，虽然北大湖省是农业省份，但是他的工业规模还是比较可观的，毕竟人口体量摆在这里，而有人口，就有相对应的市场需求。
更何况，农业省份本身就在水利建设方面有更多的经验，所以北大湖省能够提前完成省內工作进度，也就在情理之中。
对於曼弗雷德高官的解释，恩斯特还是比较满意的，他说道：“在北方地区，受限於人口，经济和工业能力等原因，工程项目的开发相对其他地区比较困难，所以你们省作为靠近北方的重要省份，就更应该发挥带头作用，配合国家大方针和政策，不能抱有狭隘心理。”
恩斯特之所以这么强调，那就是因为萨丁迪达平原引水工程，这个大型水利项目，事实上对於北大湖省的作用极其有限。
在萨丁迪达平原引水工程中，除了北线工程完全由图尔卡纳省自己承担以外，东线和西线里，普鲁士省（肯亚西部）和北大湖省都属於付出更多，且没有太多收益的一方。
这种费力不討好的工程放在欧美那些区域相对自治的区域，想要协调这种工程，毫无疑问会比较困难。
恩斯特接著说道：“只有北方经济发展起来，大湖区的上限才能相对应的提高，毕竟大湖区位於內陆，周边区域就相当於你们的经济腹地，所以你们现在看似吃亏，但却是为自己未来的发展添柴加火。”
对於皇帝陛下所言，曼弗雷德也颇为认同的点点了头，他说道：“我们北大湖省也明白这一点，作为大湖区省份，我们在全国的区域，相对而言是比较差的，尤其是远离海洋这一点。”
“所以，內陆和周边贸易，是大湖区唯一的出路，儘可能弥补我们非沿海省份的缺点，而我们省的主要学习目標，就是成为类似奥匈帝国或者德国那样的內陆重要贸易，交通，交流节点。”
虽然说奥匈帝国和德国都有出海口，但是就两国的经济分布来说，他们属於內陆经济相对发达的区域，而他们之所以能够做到这一点，其中一个重要因素就在於德国和奥匈帝国周边国家的经济水平都不算差。
所以，只有区域大环境好的情况下，北大湖省的经济发展上限才能进一步提升，成为东非的经济强省。
