第1511章 声吶
在太特省上游到卡布拉巴萨峡谷之间的河段，最近也没有消停，东非的水文船，经常游弋在这段河道中，对这段河道进行测绘，標记。
对於太特市以下的赞比西河而言，泥沙淤积是阻碍航运发展的最主要问题，对於这段河道，最大的自然阻碍就是河里的礁石。
东非地质专家科博达的团队，正在赞比西河面上，使用声吶对该河段的地质情况进行复查。
“早在19世纪，法国和瑞典的两位科学家就已经开始测量声波在水中的传播速度，古代，就有人发现声音可以在水下传播的现象。”
“就比如达文西，他在十五世纪末，就记录了相关实验，將管道插入水下，可以听到远处船只的声音，而更早的远东帝国，在公元前的战国时期《墨子》一书中也有类似记载。”
“不过，世界声吶仪器的快速发展，还要等到20世纪以后，尤其是各国为了应对潜艇这种新兴水下作战舰艇，这使得一战期间，其他国家的声吶仪器快速进步，尤其是英国和法国两个国家。”
“我们东非对声吶的研发，起源於上个世纪九十年代，算是走在世界的前列，1897年，第一台声吶被发明出来，不过当时也只能被动接受声波，最开始也是为了应对潜艇而立项的。”
“除了帝国以外，英国对声吶设备的研发也比较早，不过一直到本世纪初，英国的刘易斯才发明水听器，但是这种水听器很原始落后，只能用来监听潜艇和船只螺旋桨的声音。”
“同时期，东非的声吶，已经更新叠代，並且装备海军，如果世界大战时我们对付德国潜艇，估计德国的群狼战术会大打折扣。”
科博达向他的队员们讲述著声吶的发展歷史，从他的话中也可以看出来，各国对声吶设备的研发，基本都是衝著潜艇这种新式舰艇去的。
作为世界上最早研发並且装备潜艇的国家之一，东非在反潜领域的研究也是下了很深的功夫。
“如今，声吶设备，不仅仅再局限於军事领域，对於我们这些科研人员也能起到很大的帮助。”
“这台国產的河流水文船，就使用了帝国最新的声吶技术，由姆贝亚市的亚达实验室研发，授权生產，他们的上一代產品，在南极科考中就发挥了重要作用。”
东非地跨赤道，国土和人口主要分布在南半球，因此东非也常被看做南半球国家，这类似俄国（苏联）是欧洲国家，虽然俄国的领土大部分位於亚洲。
因此，东非也可以看做最强大的南半球国家，也是明確的南半球唯一工业国和列强。
整个南半球的工业国只有一个半，除了东非以外，剩下半个就是澳大利亚，因为澳大利亚的国情比较特殊。
一般而言，澳大利亚成为国家的时间节点是1901年，《澳大利亚联邦宪法法案》通过英国批准后，这基本就確认了英国承认澳大利亚作为一个国家存在。
