经过这么一折腾，东非本土反而类似於欧亚大陆，並且在孕育了独特的乡土文化，一直到现在，东非还有近半的人口居住在乡村。
美国也经歷过这样的过程，但是没有东非本土当初实施的彻底。
而南美就是美国和东非的反面案例，过去一段时间，南美的大部分移民都生活在城市，城镇化水平甚至超过东非和美国，但是这种城镇化，显然缺乏支撑，除了首都以外的城市经济的含金量很低。
就比如阿根廷，除了布宜诺斯艾利斯以外，其他城市的体量还有產业，就有些不够看了。
三马林达情况类似於南美城市，但是也有些区別，那就是东非会通过行政手段分流人口，就比如说东加里曼丹，不仅只有三马林达，还有丹绒和马辰，丹绒和马辰虽然比三马林达差一些，但也不至於落下太多。
博鲁特说道：“你说的没错，不过，就明面上来讲，三马林达应该是我见过的仅次於的里雅斯特的城市。”
“我原本以为，这里的生活条件很艰苦，还有大量的种植园，但是，见到三马林达之后，我觉得克罗埃西亚除了首都以外，可能都没有比三马林达发达的地方。”
克罗埃西亚虽然是奥匈帝国的一部分，但是却是奥匈帝国经济最差的区域之一，基本上只能靠著农业过日子，和东加里曼丹相比，经济上还真有可能比不过。
毕竟如今东加里曼丹的人口也在三百万以上，而克罗埃西亚王国人口差不多也就这个水平。
但是，东加里曼丹的土地面积比克罗埃西亚更大，资源也更加丰富，同时这里的港口，交通也比克罗埃西亚更发达。
港口方面，东加里曼丹的三大城市，三马林达，丹绒和马辰都是港口城市，而克罗埃西亚只有里耶卡规模还算不错。
这个时代的克罗埃西亚可和前世的克罗埃西亚有显著差別，因为达尔马提亚王国的存在，所以前世克罗埃西亚的大量海岸线和港口，属於达尔马提亚，就比如扎达尔，斯普利特等等。
同时，东加里曼丹不仅海运便利，內河航运的优势也是克罗埃西亚所不能比擬的，三马林达就建在马哈坎河畔，而克罗埃西亚沿海就没有这样的河流沟通內陆。
而且，別看东加里曼丹是东非的殖民地，貌似低人一等，克罗埃西亚在奥匈帝国內部，可能连东非的殖民地都不如，过去克罗埃西亚长期属於匈牙利事实上的“殖民地”，这应该是类似於沙俄时代，俄罗斯以外的区域。
所以，东加里曼丹的经济事实上比克罗埃西亚要强的多，三马林达放在克罗埃西亚，更是能直接空降第一大城市的宝座。
帕霍尔也对在三马林达未来的日子產生了一定的嚮往。
“在这里我们说不定混的不比在克罗埃西亚差，唯一不好的地方，可能就是我们不太適应这里的环境。”
闷热是三马林达唯一的缺点，毕竟这里地处於热带。
在两人对话的时候，福利號的船长也终於结束了对三马林达的介绍，他对眾人说道：“来到这里之后，大家就可以展开新的生活，和过去告別了。”
