“航空工业，化学工业，煤炭开採，船舶製造，工具机等也排在世界第一梯队。”
在七五规划以前，东非的工业整体质量是不如德国的，但是七五规划完成时，东非工业不仅体量超过世界其他国家，工业质量也已经不逊色於德国。
这也意味著自二十年代以来，东非的经济调整和產业升级，基本完成，东非已经成为当之无愧的工业第一大国和强国。
即便在一些东非不擅长的工业领域，目前和美国，德国等国家的强势產业，差距已经拉到了最低，就比如德国工具机和化工產业，英国的船舶製造业，至於美国，並没有完全强於东非的工业大项。
即便在美国的优势產业领域，也只能和东非打个平手，各有所长。
自1929年世界经济大萧条以来，东非藉助这个窗口期，在高端產业和科研领域，就实现了对美国，德国的全面追赶。
美国原本就和东非一样，都是重量轻质的工业大国，但是，在二十年代，东非就已经调转了车头，並且藉助经济大萧条的东风，顺利对欧洲实现了追赶。
“在七五期间，帝国轻工业发展也十分突出，包括食品工业，纺织工业，家电產业都已经达到世界领先水平，国民生活质量显著提升。”
“如今帝国已经是一个轻重工业並重的工业大国，没有明显短板，同时第三產业也在飞速崛起。”
直到20世纪初，东非都是一个產业结构十分不均衡的国家，就和现在的苏联一样，
轻工业发展比较落后。
毕竟东非全面开放市场也就是1910年后，而通过这十多年的发展，东非的轻工业也彻底爆发，缩小了和欧美国家之间的差距。
“七五规划期间，我国的重工程项目，除了卡布拉巴萨水电站以外，也基本完成，包括电气化铁路，水电项目，海外铁路项目等等，在七五规划期间，国家完成了一系列重点工程建设。”
“这也是帝国摆脱经济大萧条的重要原因，並且维持了东非经济的稳定增长。”
关於卡布拉巴萨水电站的建设，在七五规划期间没有完成，完全在东非政府的心理预期之內，毕竟当初实施这个工程项目以前，东非的计划就不是在七五期间完成，而是一直延续到八五期间。
而按照现在卡布拉巴萨水电站的建设进度，再过两三年时间，就可以竣工。
在七五规划期间，海外工程项目是东非的一个重点发展方向，其代表就是北非铁路，
同时，东非在海外殖民地和南美也修建了不少基础设施项目。
“总的来说，帝国的七五规划，基本顺利完成，成功让帝国工业和经济在整体质量上迈入了一个新的台阶。”
“稳固了帝国第一工业大国的地位，实现了经济上的高质量发展，补齐了几乎產业领域的所有短板。”
