只有油轮，这时候最容易挣钱。
一是因为载重量大。
世界上的油轮就没有低於万吨级別的，目前最大的油轮是董船王手上的『海上巨人號』，一次可装载56.5万吨原油。
要知道，5万吨的油船和50万吨的油船，需要的船员是差不多的，都是20多名。所以油船载重越大，运输成本就越低。
二是因为现在到处都在缺油，油价也在高位。
只要把原油运出来，不仅不愁卖，价格还很高。
最大的风险，就是会经过波斯湾的交战区，油轮有可能遭遇轰炸。
不过，资本追求利润的脚步，是不会隨著风险的增加而停止的，船沉了再买一艘就是了。
10艘万吨油船只要能安全出来两艘，成本就挣回来了。
一桶原油的价格现在是25美元，海上巨人號一次能运输410万桶原油，价值1亿美元。
董船王当年购买“海上巨人號”也没超过1亿美元。
也就是说，“海上巨人號”只要跑一趟就能收回成本，以后每多跑一趟就能收入一亿美元。
怪不得董船王会让“海上巨人號”跑最危险的波斯湾航线，这真是一条黄金航线。
