“此外这款发动机，我们还预计用于更大推力的八号火箭上，而这种火箭我们预计采用二十七台发动机并联，以获得八千吨的最大起飞重量，一次性使用的话，近地载荷可以达到两百三十吨，该超重型火箭是预计用来发射大体积、大重量的各类载荷！”
“可以说，八号火箭是我们月球基地计划里不可或缺的一环，有了它才能够便捷，低成本的把的大量设备发射上天。”
“未来我们要建设地球太空港、月球太空港、月球开采基地，同时还有地月往返星际飞船，这些项目都是需要八号火箭这种超重型火箭来运输大型的核心舱室、飞船以及大型设备、零部件的！”
徐申学道：“那你们可要加紧努力了，这么多计划都等着用呢！”
和隔壁老美那边的马斯克，对火星情有独钟，干啥都想着登陆火星不一样，徐申学暂时对火星兴趣不大分，反而是对月球兴趣更大……理由其实很简单。
因为月球上有氦三！
南门航天启动超重型火箭计划，地球太空港计划、月球太空港计划以及月球开采基地计划、地月星际飞船计划等一系列的计划……核心目标就是为了去月球开采氦三！
马斯克的火星计划，科研探索性质为主，并没有短期的商业收益。
但是南门航天的月球基地计划，人家可是正儿八经的商业计划，想要跑去月球开采氦三，然后运回地球卖钱的！
这两者区别可大了去！
而要去月球开采氦三，考虑到要运输大量的设备过去，所以就需要一种大运力，低成本的火箭了！
而这种火箭也需要更好，更便宜的发动机……而采用液氧甲烷燃料的毕方发动机计划就是应运而生！
液氧甲烷发动机的燃料成本更低、维护成本也更低……维护成本更低这一点很重要，因为南门航天的火箭玩的都是可回收火箭，是有维护成本需求的！
不像是其他传统一次性火箭，不用考虑什么维护……反正一次使用就直接扔了。
七号火箭承担日常常规载荷的发射任务……火箭小，制造也更简单，更快，发射也灵活方便……以南门航天的做事风格，这种一两千吨级别的‘小’火箭，有需要的话，分分钟就拉出去发射上天了！
就跟现在的五号火箭一样，三天两头往天上发射一枚！
八号火箭因为火箭大，技术难度更高，发射也更麻烦一些，所以承担非常规的大型载荷的发射任务……当然，如果未来技术更成熟，发射也方便了，那么也是可以作为常规载荷的发射火箭来使用的。
七号以及八号火箭，乃是南门航天未来的重要运载火箭计划，徐申学还是非常重视的！
不过就算是重视，现在也看不到发射实验，现在虽然有个七号火箭的原型，不过都是用来进行地面实验的，首飞发射实验估计要到明年秋天以后了。
而今天徐申学过来，看的并不是七号火箭，而是看六号火箭的一次新发射活动！
六号火箭发射本身并不重要，六号火箭都已经发射过很多次了，不仅仅是用来发射运输空间站的核心舱，也用来发射一些重型的高轨道通讯卫星，甚至也被用来发射低轨道卫星……一次就能发射一大堆卫星，效率也很高，成本也低。
今天徐申学过来，则是看一个比较特殊的空间站发射！
六号火箭，将会搭载一颗非常特殊的无人小型空间站，然后前往月球轨道并部署。
这颗月球空间站，乃是南门航天一系列登月计划里的前期计划之一。
这个被南门航天城称之为‘天狼星号’的空间站，承担着非常特殊的任务。
首先这个无人空间站上还搭载大量的探测器，以对月球进行详细的全方位探测，比如探测月球表面上哪里更适合建设未来的月球氦三开采基地。
而作为配套计划，下个月南门航天还会继续发射一艘更加特殊的无人地月星际飞船“玉兔一号”。
玉兔一号，将会实验往返半马人座空间站和这个天狼星无人空间站，并进行对接……实验地月星际飞船技术。
而不管是天狼星空间站还是玉兔一号，都是无人设计，整个过程全部以人工智能系统操控以及地面或半马人座空间站上的信号遥控进行控制。
这是因为载人太麻烦了……当不需要载人的时候，一切都由人工智能控制的时候，空间站以及飞船的设计就从容多了，对火箭的运载需求也不会太大！
这也是为了节省前期的实验成本……甚至为了实验成本，南门航天都省略了很多东西。
