不出意料的是维也纳也出现了飆车党，其实类似於飆车党的组织和个人一直都存在，但过去他们飆的是马车或者战马，只要稍有不慎必然会造成平民死伤。
现在换成衝击力没那么强的自行车之后，因交通事故意外死亡的人数明显下降。
最起码弗兰茨再也没听过哪个公子哥或者地方豪强敢马踏维也纳了。
整座城市正在不断扩大，它的人口也在不断增加，旧城墙被拆除，部分护城河被填平，再也没人批评笔直宽阔的大道是在浪费土地，反而是在替弗兰茨歌功颂德。
由於钢筋混凝土结构的推广，整座城市的建筑正在变得越来越高大，帝国议会、市政厅和元老院也被修缮一新，不过整体上依然保持了过去的巴洛克风格。
无论是外乡人，还是那些重回维也纳的游子都会有一种十分奇妙的感觉。
大量的自行车也催生了一个新的部件，那就是自行车铃。在大街上总是能听到那种悦耳的铃声，只不过他们並不是什么喜爱艺术的音乐家，只是一群著急的人们而已。
当然也会有那么几位时髦又或者离经叛道的女性也在大街上骑自行车，这引得周围人纷纷侧目，教士们则称其为“伤风败俗”。
只不过有需求就会有生意，聪明的商人们已经推出了女士自行车。
同时由於传统的撑裙明显不合適，於是乎克里诺林裙在奥地利帝国还未兴起就被打落了尘埃。
奥地利帝国女性的裙子越来越短，至少在平民和中產阶层是如此，甚至有些人更加极端直接开始穿长裤出门。
