英国內部討论最多的是究竟该用螺旋桨，还是明轮的问题。
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几次海战英国使用蒸汽明轮的英国舰队都败给了奥地利帝国海军，而奥地利帝国的新式战舰採用的就是螺旋桨。
虽然英国皇家海军有著以少打多，遇袭中伏，遭遇两面夹击等诸多理由，但不可否认的事实就是海战失利。
其实英国人到现在为止，他们还不太清楚自己是因为什么败给了奥地利帝国。有战术论，有士气论，不过那些明显不符合资本主义理论，於是乎装备论便大行其道。
巨大的明轮非常显眼，所以討论也异常激烈。
不过装备商们都很不以为然，他们甚至拿出了实际数据。
螺旋桨在实际运转中非常容易在水压下变形，更容易被海水腐蚀进而发生断裂等严重的后果。
此外螺旋桨的效率只有30%，而明轮接近50%，说奥地利帝国的战舰航速更高是因为螺旋桨完全就是一个无稽之谈。
这並非是英国的专家们信口胡诌，歷史上英国海军確实做过类似的试验，並得出了结论明轮对蒸汽动力的利用率更高，可以更节省燃料。
其实这主要是由於早期的螺旋桨大多使用铸铁或青铜打造，所以既不够硬，韧性也很差。
至於效率问题主要是由於材料和设计问题，英国方面缺乏精加工手段，过於粗陋的螺旋桨降低了推进效率。
