另一方面则是战争大臣拉图尔伯爵的个人原因，毕竟曾经因为太穷几十年都没更换过装备，此时预算放开他自然是要过把瘾的。
其实单纯从个人道德方面讲拉图尔伯爵忠诚、廉洁、有担当（历史上让部下躲在屋子里自己独自去面对叛乱的民众）、很少对自己不懂的东西指手画脚绝对算是一个称职的战争大臣。
但他个人的这种放任的态度，让他的下属们对于金钱同样没什么概念。
这群人的基本原则就是有多少花多少，没钱再要。
哪怕是弗兰茨找了专人去压成本、搞商品化也挡不住这群家伙的热情。
曾经堆积如山的武库就是他们浪费的最好证明，不过由于这个世界过于动荡弗兰茨的库存居然被清零了。
「那就不卖武器了。反正英国人现在什么都缺。」
弗兰茨这句话不对也对。
为什么不对呢？因为英国作为世界工厂，世界贸易量第一的国家自然什么都不缺。
但英军前线物资短缺也是事实，缺衣少药，甚至食物都要从占领区强征。
别觉得过于离奇，仓库里货物堆积如山和前线物资匮乏其实并不冲突，因为英国政府没钱。
英国资本家又不是搞慈善的，自然是要一手交钱一手交货。没有钱就要用债和权来顶
「好吧，陛下。但我不确定英国人是会将其当成一笔交易，还是一次挑衅。
而且我们的意图暴露的太早会不会打草惊蛇？」
对于施瓦岑贝格亲王的担忧，弗兰茨倒是不太在意。
「无论我们做什么都不会改变开普殖民地在英国人心目中的价值，不管我们有没有流露出对其的兴趣，英国人都会严防死守。
他们认为开普殖民地就是前往印度的海上大门，就如同他们觉得阿富汗是印度的陆上大门一样。」
弗兰茨的话反而是让施瓦岑贝格亲王更加糊涂了，既然开普殖民地对英国来说如此重要那就更没有理由会卖给奥地利帝国。
这不是自讨没趣吗？
「陛下，那么我们等到苏伊士运河开通之后再找英国人谈这笔生意不是更好吗？」
其实施瓦岑贝格亲王个人十分佩服弗兰茨的雄才伟略，当初苏伊士运河工程搞得过于庞大很多人都觉得是皇帝个人好大喜功。
但随着苏伊士运河工程的推进，对于整个工程的评价也在急速上升。
尤其是在威尼斯的那些商人造势之后，欧洲多国的经济学家都觉得苏伊士运河开通之后将会分走非洲好望角航线80%，甚至90%的通航量。
「等到苏伊士运河开通之后，英国人的开普殖民地地位必然直线下降，到时候我们再低价收购一定能事半功倍。」
施瓦岑贝格十分肯定地说道，但弗兰茨却摇了摇头。
「你说的很对。苏伊士运河开通之后开普殖民地的地位必然下降。
但苏伊士运河在我们手里，到时候开普殖民地在英国的殖民体系中地位只会继续升高，甚至上升到非卖品的程度。」
施瓦岑贝格亲王听完恍然大悟，不过他还有一件事要说。
「陛下，我们就算发动战争也是师出有名。新德意志地区（奥兰治和德兰士瓦）的民众经常与英国人和祖鲁人发生冲突。
