听到索特这句话,特鲁利没有回答,道理其实他懂。
只是不知道为什么,他心中生出一个预感,或许陈向北会这样做。
当然,这种没有发生的事情,说出来没有意义,围场内终究还是利己优先。
三练很快如期而至,相比较二练的排位赛测试,长距离重载油的速度很明显要慢许多,车手们之间刷圈速也没有那么激烈。
陈向北三练出站的前面几圈,并没有进行极限推进,基本上跑完一圈就回到p房进行调校,同时换上全新配方的轮胎收集数据。
“教授,今天三练车手们都在测试长距离,按照昨天二练成绩预测,你觉得谁能拿到杆位?”
“汉密尔顿。”
普罗斯特非常肯定的回了一句,虽然昨天迈凯轮车队很明显藏东西了,但是他们两位车手分段圈速,都排在了十二支车队第一的位置。
很明显,这一站迈凯轮赛车除了f导管的作用,他们还模仿到了废气扩散器的精髓,绝对速度上面已经不输红牛车队。
另外普罗斯特非常看好汉密尔顿,认为这名英国车手有超越阿隆索的潜力,假以时日将成为围场内下一个超级巨星!
“确实,汉密尔顿昨天速度非常快,整体超越了红牛车队的维特尔。”
“另外一支进步神速的则是hrt车队,他们身为今年登陆围场的新军,揭幕战就做到了双车进入q3,这一次特鲁利更是提升来到了第八的位置。”
“只是拥有新升级套件的车手北,这一站圈速却慢于自己的对手,教授你认为是hrt车队存在负升级,还是说北没能驾驭全新的赛车特性?”
雷德把问题导向了陈向北,这个中国新人算得上目前围场内的“人气车手”。
不管是他的速度表现,还是说“张扬狂妄”的性格,反正吸睛无数。
“我认为两者皆有。”
“三练能通过导播镜头看到,车手北的13号赛车还在不断进站调校,证明到目前为止hrt车队,或者说车手都没能完全掌控赛车。”
“练习赛13的排名,或许将成为车手北这一站的最好成绩。”
相比较很多解说嘉宾模棱两可的回答,普罗斯特话语都十分明确肯定。
一方面教授的历史成绩跟地位摆在那里。
另外一方面,很多人只知道普罗斯特稳,却不知道普罗斯特狂。
这可是当年退役之后,面对媒体说他畏惧塞纳当了逃兵,异常嚣张公开宣布重返围场要干掉塞纳的狂人。
更为夸张的,他还真做到了!
别人还得考虑预测错误打脸,普罗斯特就没有这个想法,他对于自己的判断有着绝对自信。
仿佛就是为了回应普罗斯特,就在他话音落下的瞬间,黑橙配色的hrt赛车从维修站驶向主赛道。
这时候距离三练结束仅剩下最后几分钟,很多车手都完成自己的测试项目返回维修站,整条赛道处于相对空旷的状态。
“马佐拉,监控数据,这一圈我要推到极限。”
暖胎的过程中,陈向北开口告知了一句。
三场练习赛下来,他都在找寻升级套件的稳定性。
现在,陈向北想要知道升级套件的速度极限在哪里。
稳定性只能决定下限,速度才能决定升级套件的上限,这也是马佐拉来到赛道想要收集的数据之一。
没有上限的升级套件,就没有装配的价值!
只是之前陈向北做不到挑战极限,经过几场练习赛调校下来,他认为自己已经能够掌控这辆赛车。
“收到。”
马佐拉回应了一句,这本就是他工作范围。
只是接下来,他就看到了一项传感数据的异常,那就是陈向北赛车的转速拉到了一万九千转的红线!
要知道车队为了保证丰田引擎的稳定性跟寿命,曾经下调过极限功率输出。
不过在赛车方向盘右边,有着一个黑色按钮,可以开放引擎设置的转速限制。