如果这个回答是揭幕战说出来的，恐怕会被人当做笑话。
但澳洲大奖赛陈向北的雨战登台，彻底让整个世界对他实力有了重新的评估。
雨战是检验车手实力的唯一标准，他能做到登台，冠军就不再是什么虚无缥缈的希望。
只是夺冠需要天时、地利、人和，陈向北跟很多欧洲主场车手不同，他没有在东海国际赛道有长时间训练的经历，同时hrt赛车的性能按照上一站的估算，仅仅围场第三、第四快的水平。
陈向北的回答，有些过于武断了。
“没错，我有十成把握！”
依旧是极其坚定的回答，这句话出来倒是让围场很多车队成员脸上，流露出一抹嘲弄的笑容。
东海圈速记录的保持者，车王舒马赫都不敢说自己有十成把握能夺冠，中国小子凭借一个主场车手身份就敢大放厥词。
主场，并不等同于胜利，车手北有些傲慢了。
“阿隆索，这次你不能再放中国新人过去了。”
法拉利领队多梅尼卡利，开口提醒了阿隆索一句。
说实话，他对于上一站阿隆索被陈向北给轻松超车，感到有些离奇且不满。
按照阿隆索目前的实力，这种被新人给超车的画面根本就不应该发生，况且法拉利赛车的速度还在hrt赛车之上，结果整个超车过程异常顺利，连极限攻防场景都没有发生。
事后法拉利车队工程师详细观看录像，发现陈向北对阿隆索驾驶风格，以及防守路线的预测精准到可怕的程度，毫无疑问对方有着非常深入的研究。
“泄密”的源头，只能是前任雷诺领队布里亚托利。
多梅尼卡利不知道这是否跟布里亚托利担任阿隆索经纪人的身份有关系，可如今阿隆索是法拉利车队的成员，那么就得以红色跃马的利益为上。
一个“放”字，是对阿隆索实力的认可，同时还是对他的一种提醒！
听着领队多梅尼卡利的话语，阿隆索有苦难言。
防守过程中他其实没有丝毫放水，但陈向北确确实实轻松过去了。
这种预判跟熟悉程度，阿隆索知道肯定有布里亚托利的手笔。
可想要把计划成功实施，则需要车手的操控实力！
中国新人远比车队管理层认知的水平要强，并不是自己大意“放”了过去。
不过阿隆索的骄傲跟自负，让他无法承认自己被一年级新生给技术超车。就如同后世状态下滑之后，习惯性抱怨赛车性能不行，才导致自己跑不出成绩。
于是乎阿隆索面色铁青的点了点头道：“这一站北看不到我的车尾灯。”
“good。”
对于这个回答，多梅尼卡利很满意，法拉利这个赛季高价签约阿隆索，就是为了重回巅峰。
类似的对话，还在其他几支车队p房里面响起，f1围场向来是僧多粥少的纷争之地，hrt车队跟陈向北的崛起，势必会影响到其他车队的利益。
媒体中心的采访还在继续，不过话题逐渐转向了陈向北个人生活跟经历。
毕竟这个专访不是为了煽动情绪，更多是为了让现场乃至于电视面前的中国观众去了解陈向北，知道第一位中国f1车手是如何诞生。
随着练习赛倒计时临近，简短的赛前专访算是结束。
当陈向北从媒体中心朝着维修通道方向走去的时候，赛道导播把镜头对准了他，这次给他来了一个近景特写。
当赛道大荧幕再次出现陈向北的身影，就如同演唱会出现神秘嘉宾效果一般，让现场十几万观众刚刚平复的心情，又一瞬间被点燃。
那张年轻到略显稚嫩的脸庞，却有着这个世界上最强大的车手标签，更有着问鼎冠军的勇气。
