他们关心的并不仅仅只有发动机，还有市场——伊朗是xf-3战斗机的“天使轮”投资方，直接投资了20亿大洋英镑，按当时的汇率，差不多是6亿南元。
“这也没有办法啊，美国方面研制的f100发动机，故障率也很高，但它是两台发动机，至少不会两台同时发生故障，可是f3……”
话没有继续说下去，所有人都知道单发战斗机的优势，也都知道它的劣势，最大的劣势就是单发战斗机一但发动机发生故障，肯定是必死无疑。
不过，因为f2成功，人们也没有质疑过，毕竟，f2使用的发动机一直被称为“世界上最可靠的军用涡扇发动机”。
而当军方提到研制f3战斗机，bmw公司信心满满的以为他们可以拿出140千牛的发动机，可直到实际研制的时候，他们才发现这玩意真的很要命啊！
从设计到材料所有的方方面面面对的挑战都是前所未有的，他们能够在几年内拿出推力合格发动机，就已经非常厉害了。
不过，对于所有的航空发动机来说，最重要的就是可靠性，当然还有寿命。
可是，如果没有可靠性，一切全都是空。
这也是为什么f3战斗机会趴窝的原因。
“尽可能的协调bmw公司，让他们解决可靠性的问题，要是解决不了，伊朗就会跑的……”
伊朗会跑到哪？
当然是跑去买f15了，不仅如此，到时候，双方还会因为投资等方面的原因，打一场漫长的国际官司。
最让人讨厌的是，这种官司无论输赢，都会给南洋航空工业公司的股价带来影响。
所以，这件事让人很讨厌。
