哪怕省內本地许多人都没听说过这家汽车公司！
所以如果可能，苏扬当然会优先选择技术能力更强，且知名度远高於龙马的联眾汽车！
不过联眾也不是没有问题，比如股权非常分散，比如还有一眾有各种利益诉求的官方资本————但现在的新能源车企，哪家公司又不是股权分散呢？
换个角度想想，有实力的股东很多，背后的支持力度也会很大！
做科技製造业，的確无法发挥苏扬的系统能力！
但他很清楚，他早晚都会进入这一行业的。
搞科技也不像搞服务业，他无法提前预知失败————亏损起来也肯定比服务业亏得多多了，亏到员工工资福利返还都远远无法弥补！
但一直成功，让苏扬有些腻味了！
因为这有点让他没成就感！
没多想，苏扬便使用了商业推演！
然后他就发现，想要拿下这新公司的控制权难度很高，但如果他不计代价，还是可能拿下的！
最重要的是，这家公司已经濒临资金链断裂，有些病入膏育了。
前不久，这家公司的管理层烧光了三家官方资本提供的四十亿资金，结果不仅业绩下滑严重，衝击上市也失败了————
包括几家官方资本，以及寧的时代，367等重要股东，因为公司管理层的战略决策失败，和內部管理混乱问题，对他们大失所望，都不太看好公司，也不愿意再继续注资了！
而其他外部投资者，也大概清楚联眾汽车內部的烂摊子，也失去了投资的想法————
几家股东的確可以联合罢免管理层和创始人，不过管理层都是创始团队的人，再加上股东现在一盘散沙，还有点摆烂的意思，就导致问题迟迟不能解决！
如果他不出手，这家公司大概会在十一月份因为资金链崩溃而倒闭！
