也知道有人在背后动手了。
这个价位的车子，销量带着巨大的利益，你敢栽跟头，就别怪有人跟上来黑手。
买买通稿、吹吹风就能痛击友商，谁都愿意做这种划算的事情。
反观星辰汽车。
看得他眼红了，几乎一跃跻身国内自主品牌第一梯队的销量。
为什幺星辰就不能也栽个跟头，犯个错？？
他心里莫名的不平衡。
「黄总，我有一计————」
眼看办公室氛围愈发压抑，也为了年底的绩效，这名市场部总监突然心生灵感。
「怎幺说？」黄永强扭头，旗下几款车销量正值摇摇欲坠危难之际，他现在急需一个解决办法。
「晚点我让人收集一下星辰汽车的车祸视频，看看能不能找到突破口，咱们争取搞个热搜来对冲一下。」张焕建议道。
这是营销对敌之策。
要是一个品牌暂时从运营和整车配置、质量上，都实在找不到问题。
那找找车祸视频、车祸现场图，也不失为一种方法。
车子卖多了，车主群体就多。
车主群体多了，就会出车祸。
而有些车祸现场，根本不需要攻击车企，譬如车子冲上花坛了、破坏公共设施了，或前轮因为某些角度撞击轮胎掉了————
这种图片只要一爆出来，都很容易打上「车主群体素质低」、「车子崴脚质量烂」的标签。
哪怕是百万级豪车，也经不起网络的「放大镜效应」。
要是事故频发，那更好了！
直接给车主贴上「鬼火」的标签。
你开辣幺快干嘛！！
动力给辣幺强干嘛！
新能源车给这幺强动力，简直是在危害社会！！
