等到下午四点钟，他才从市里往临港回，心里正琢磨明年新车上市的政策扶持，手机出现了之前来考察过的易车网BOSS李斌的号码。
「俞总，听说你们明年二月要搞发布会了？」李斌简单寒暄后问了个问题。
俞兴给了肯定的回答：「是啊，等到春节回来之后就开。」
李斌立即兴冲冲的说道：「俞总，那我就厚着脸皮要个请柬，不能错过咱们国内新能源的盛事。」
「这哪里算什幺盛事，我们就是忐忑的接受市场的检验。」俞兴也是真心话，又道，「但李总愿意来捧场，那我代表碳硅集团热烈欢迎。」
李斌笑道：「俞总，那咱们节后见，我给你拜个早年，祝碳硅汽车明年大卖。」
俞兴觉得这个早年是真的早啊。
不过，愿意拜早年的不只是李斌，俞兴在微博上和刘炽平的隔空喊话透露出碳硅集团的新车上市进展，这引来的国内一批汽车业内人士的兴趣。
李斌对新能源是最积极的，也就最先打来电话。
等这通电话过后的两天，俞兴又陆续收到包括何小鹏在内的一群人的「拜年预约」，要来一睹碳硅集团的新车发布，而他自是热烈欢迎。
当然，除了一帮愿意进军和已经在里面的人，如乐视之流也同样表达出过来捧场的兴趣。
碳硅集团的新车发布没有打算营造业内声势，只一心考虑如何对接潜在用户的需求，但消息曝光之后所引来的注意力确实超出了俞兴的想像。
胡铮南瞧出老板的惊讶，用了两个字点出临港这次新车发布的不同：「自主。」
碳硅集团的产品定位虽然还没大肆宣扬，但业内都清楚是奔着中高端，而这就不单单是新能源汽车的事，也是国内自主品牌的突破。
(本章完)
