只有波迪嗤笑一声：
「你的认知已经有点过时了，帕特里奇博士……」
语气虽然不像最开始那样夹枪带棒，但也还是带着几分挑衅的意味：
「区区一个排放标准，而且还是对我们双方都有利的标准，要是搁在十五年前，或许能满足华夏人的胃口……」
显然，他对这个提议并不看好。
「那你的意见呢？」
埃尔金布里奇没有在意对方的语气。
「我跟今天带队迎接我们的常博士算是老熟人了。」
波迪开口就点明了自己的「权威」身份：
「我敢保证，华夏人已经不再满足于支线飞机的那点市场，开始把目光瞄准在干线飞机上面了。」
还没等埃尔金布里奇发话，角落里另一个声音就率先表达了赞同：
「我认为波迪主管说得对。」
是亚当·惠特尔。
他如今的级别比波迪还要高上半级，只不过因为长时间远离英国总部，所以之前一直都没发表意见。
但现在提起华夏方面的动作，可就瞬间不困了：
「根据我们获取到的信息，华夏人正在筹备一种完全对标波音737max和空客A320neo的干线客机型号，现在甚至可能已经进入了方案准备阶段，只是对方保持着一贯低调行事的准则，所以还没有大张旗鼓开始宣传而已。」
「考虑到现阶段，华夏的几家航空公司已经在运营着大约60架C909客机和超过120架C909货机，所以他们的新型号必定不会局限于国内用户，而要想进入国际市场，那幺首先要做的必定是获取欧盟，或者是美国方面的适航认证，就像他们在推出C808之前所做的那样。」
「那我们可以……」
