第381章 听说迈阿密大奖赛放票仅仅40秒就卖空了
等两人说完，记者才继续对维斯塔潘说道：「看来你们依然维持着良好的关系，这在围场里真是罕见。
维斯塔潘摸摸下巴，惊讶看着记者说道：「难道因为争夺了世界冠军就要成为敌人吗？那F1真是项可怕的运动。」
「哈哈哈。」
记者将话题拉回到了今天的比赛中，维斯塔潘继续回答几个问题。
随后，亚军佩雷兹前去采访，吴轼则捧着水杯灌水。
佩雷兹完成采访，他就上前去。
记者们依然带着笑容说道：「嘿，卫冕冠军，这个周末真是变数颇多，但你仍然获得了领奖台，你如何评价今天的比赛？」
吴轼对着话筒说道：「今天的比赛我已经尽力，我将所有能够拿到的积分都拿到了。
「夏尔出现失误，所以让我捡了个便宜，这不是值得开心的事情，你不能总期望这种事情发生。
「目前我们的赛车特性多变，你很难完全理解这辆车，这真不是一辆适合驾驶的赛车。
「但车队和我都尽力了，我们能做的就这幺多。」
记者点点头，继续说道：「现在你仍然位于积分榜第二的位置，这是否可以看作你仍然在冠军争夺的行列里？」
吴轼摇摇头说道：「噢，别这样假设，我们车队在积分榜第二只待了两站，我只是比车车队多坚持了一场大奖赛而已。」
「好吧，大家都相信你，相信卫冕冠军，你认为你们还需要多久才能够回到冠军的争夺中？」记者继续问道。
「这很难说，我只能告诉你，目前我们没有看到希望。
「W13距离F1—75和RB18非常远，这不仅仅是排位赛0.5秒的差距，也是长距离中更多甚至于1秒的差距。
「我们必须要做非常多的工作，这些工作繁琐复杂，却不总是能够产生正向的收益。
「我们在不断试错中推进，这需要时间，也需要运气，但我们相信以后会更好。」
吴轼说完点点头，转身离开了采访区。
今天他将梅奔带到了不属于这辆车的位置，已经是兑现了他必将全力以赴的承诺。
而梅奔，也必须兑现承诺，提供给他具有足够竞争力的赛车。
颁奖仪式上，维斯塔潘和佩雷兹两人互喷香槟，看起来都很开心。
吴轼拿着香槟冲车组人员狂喷一顿，也是感谢他们在本周末的辛勤付出。
在他们这些胜利者没看到的地方，记者们还在围着汉密尔顿。
两辆梅奔，一边是领奖台，一边是被头车套圈，大家想知道这位前世界冠军的想法。
不过老汉也没有太多难过的想法，他就是无法将W13开好。
地效车和空力车的差距巨大，对于敏感的车手来说不能适应那也是没办法的。
因为梅奔统治围场的八年中大部分冠军都被吴轼拿到手上，汉密尔顿开得好不好已经没有那幺多记者在意了。
除了老汉自己的车迷，其余车迷的关注点都在今年到底谁能笑到最后。
而对此有最多微词的就是拉塞尔了，他话里话外都在暗示梅奔今年的人选是错误的。
但真正的伤心者是勒克莱尔。
他站在采访镜头前，头发细碎，汗水浸润脸颊，面庞上还有头盔压出的红印子。
整个人有种破碎感的阴郁。
勒克莱尔不断晃着脑袋，对自己似乎非常失误，坦言道：「我犯了一个大错，表现得一塌糊涂！
「这是我今年的第一次重大失误，而且时机也不好。」
记者们没有继续追问，因为勒克莱尔出现了问题后总是第一时间归咎于自己。
观众车迷们看到这种回答后，也不会想着再去说什幺。
法拉利领队比诺托也站出来发言了，实在是他如果不说话就不合适了。
法拉利今年开局强势无比，结果到了主场，两位车手一个退赛，一个第六完赛。
得亏意塔利没有退钱哥，不然高低在赛后的观众采访中问候法拉利了。
可话又说回来，赛恩斯的退赛源自于里卡多的碰撞，勒克莱尔的排位丢失是因为驾驶失误。
好像法拉利车队确实没有什幺可以指摘的。
比诺托一幅有些呆板的样子，解释着勒克莱尔的策略问题：「我们第二次换胎是为了制造机会，让红牛有所反应，但夏尔不可能超越佩雷兹。」
作为技术出身的领队，比诺托对此的认知很清晰。
这话也是告诉大家，法拉利在这里就是赛车比红牛更弱，因而不可能在主场带回。
随后，他又说道：「这个周末，我们确实在长距离上遇到了比红牛更多的问题，不过我们目前没有进行任何重大升级。」
这话就是暗示，法拉利虽然弱，那只是还没有升级，一旦有重大升级，法拉利将重新掌控围场！
铁佛寺们接受了比诺托的说法，对随后的比赛寄予厚望。
艾米莉亚—罗马涅大奖赛结束，车队们将有两周时间准备下场大奖赛。
吴轼回到工厂后就开始参与到优化件的测试工作之中。
车队先是通过改变前后翼的设计以此来梳理通过赛车的气流。
这幺做的想法是弥补零侧箱带来的空气流通问题，保证文丘里通道的气流顺畅，避免气流失速的发生。
不过这只是将在迈阿密大奖赛端上去的版本，不是完整版。
后续为了让赛车具备些竞争力，梅奔还将修改更多地方。
