而最后分别是三天空档期并非冷漠，反而意味着对方将会认真思考，这是个好的兆头。
「我们应该答应！」
第二天一大早常布斯就带着杨传忠迫不及待地找到唐文开始计较：
「BR715系列和RB211和斯贝的血缘很近，再有罗·罗帮助我们学习起来会非常快，很快就能掌握。
这样一来盖金就能走一遍完整的从军推6吨级的小型推力发动机、10吨级的中型民用涡扇、25吨级的大型民用涡扇发展道路，老天爷，走完这三步我就敢说完全掌握了完整的航发设计思路，从此具备任意方向的自研和仿制能力！
这对仿制F110帮助也很大，我们最欠缺的是从未真正了解先进航发的设计思路。」
杨传忠看上去很是急切，抓耳挠腮恨不得马上就能达成交易。
常布斯也持相同意见：
「BR715推力是小了点，但双发布局可以开发50吨窄体客机，三发也能做到70到80
吨，还能开发公务机，在正式立项C919之前也许可以用BR715开发一款更小些的窄体飞机练手，也不算浪费。」
唐文看着这一幕，心道带英在洞察人心方面的确有一套，同时感慨70年代引进「斯贝」实在是太过高明。
不管是原世界线还是本世界线，「斯贝」都是绕不开的一环啊！
不过为了做做姿态，他在杨传忠面前还是表现的摇摆不定，故意说起了通用动力。
